Evolve Abec 11 107mm

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Ce sujet a 5 réponses, 2 participants et a été mis à jour par  Jerome Bevilacqua, il y a 1 jour et 14 heures.

6 sujets de 1 à 6 (sur un total de 6)
Auteur Articles
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6 décembre 2017 at 2 h 08 min #7399

Jerome Bevilacqua

Les grosses e-flys se renouvellent:

– uréthane formule Reflex (au lieu du Classic), procurant un meilleur rebond
– formulation tendre : 74a, le duro le plus bas actuellement sur le marché
– face interne coupe droite (au lieu du biseau des eflys), empreinte de 55mm
– noyau centré, pas de core HD sur cette série.
– marquage Evolve

Les codes couleur passent au noir et jaune, ça change un peu du vert kiwi habituel de la gamme Abec Fly.
Les plus confortables antérieurement disponibles étaient les roses, en 77a Classic.
La dénomination devient Superfly (après eFly ou Electric Fly)

Budget (hic !) : 179 €

Test demain !

6 décembre 2017 at 2 h 46 min #7400

Robert-André Croteau

Humm, de ce que j’ai lu sur http://www.sk8trip.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=S&Product_Code=SF10774Set&Category_Code=W_abec11  ça semble être des eFlys qui ont été rétrécis à 64mm par l’intérieur.  Rien de plus.  Les eFlys 107mm ont toujours été Reflex, les 97mm et – sont des “classic formula”.

Ça va juste être plus léger que les eFlys régulières.  J’aurais préféré comme nom “SuperLeggera” 🙂

6 décembre 2017 at 3 h 00 min #7401

Robert-André Croteau

Et de plus c’est offset et non centré.

6 décembre 2017 at 16 h 46 min #7403

Jerome Bevilacqua

effectivement ce nouveau millésime passe de Centré à Offset par recoupe de l’intérieur, ce qui permet de gagner un peu de poids et de réduire l’empreinte à 55mm, soit à peine plus que les Fly 97mm.


La sensation de rebond est très agréable … tant que c’est neuf ! On verra à l’usage si elle perdure.

Bon .. on n’en sort pas : voilà le retour de la forme intemporelle des grosses Krypto 70 – la roue la plus copiée !

7 décembre 2017 at 23 h 45 min #7404

Jerome Bevilacqua

roulements inclus:
– Fly 97mm : 350g (x4= 1.400 g)
– SuperFly noire Evolve : 570g (x4= 2.280 g)
– E-Fly rose : 670g (x4= 2.680g)

11 décembre 2017 at 13 h 56 min #7406

Jerome Bevilacqua

Premier test sur une vingtaine de km : extra !
(bon, des roues neuves, des roulements neufs et une route … neuve, je rourouroucoule !)

Un peu sautillant sur un revêtement dégradé, à confirmer.

Beaucoup d’inertie bien sûr, à se demander si un style spécifique ne devrait pas être inventé pour chaque type de roue:
– véloce pour les petits diamètres, les roues légères,
– plus en puissance pour les roues lourdes, avec des pauses
– plus cyclique pour les grandes roues fines

Bien adaptées aux 3 P, avec une prédilection pour le Paddle.
Test à confirmer !

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